Dichtungskompetenz für die Produktion alternativer Kraftstoffe
Alternative Kraftstoffe:
Klimaschutz und Verkehr zusammenbringen
Die Weltbevölkerung wächst weiter, und mit ihr das weltweite Verkehrsaufkommen. Dabei basieren unsere Mobilität und der Transport von Gütern vornehmlich auf der Verbrennung fossiler Kraftstoffe, weshalb auf den Verkehrssektor ein erheblicher Teil klimaschädlicher Emissionen entfällt.
Die dringend notwendige Dekarbonisierung unserer Gesellschaft erfordert daher die Entwicklung alternativer Lösungen. Biokraftstoffe können helfen, den großen Treibstoffbedarf zu decken und gleichzeitig die Klimaziele zu erreichen.
Auf dem Weg zu einer klimafreundlichen Mobilität und Logistik
Die Dekarbonisierung des Verkehrssektors ist einer der Eckpfeiler der EU, um eine nachhaltige Mobilität in Europa sicher zu stellen. Aber auch in anderen Teilen der Welt steht dieses Thema weit oben auf der Agenda. Mehr und mehr Unternehmen bieten Technologien und Dienstleistungen an, die auf kohlenstoffarme Lösungen abzielen.
Im Hinblick auf die Klimapolitik in Europa erfolgt bereits der kontinuierliche Wechsel von konventionellen Erdölraffinerien auf Bioraffinerien, indem von kohlenstoffreichen Kraftstoffen auf kohlenstoffarme oder kohlenstofffreie Kraftstoffe umgestellt wird. Diese alternativen Kraftstoffe werden als biogene, synthetische Kraftstoffe oder als E-Kraftstoffe aus grünem Wasserstoff und Verfahren zur Kohlenstoffabscheidung klassifiziert.
EagleBurgmann:
Verlässlicher Dichtungspartner der Industrie für alternative Kraftstoffe
Bei der Herstellung von biogenen oder synthetischen Kraftstoffen müssen die Anlagen und Maschinen mit unterschiedlichen Betriebsbedingungen und Herausforderungen zurechtkommen. Industrielle Dichtungen an den Maschinen, Pumpen und Kompressoren tragen entscheidend dazu bei, wie effizient und sicher alles funktioniert.
Als einer der weltweit führenden Hersteller von industrieller Dichtungstechnik ist EagleBurgmann zuverlässiger Lösungs- und Projektpartner für alle Unternehmen, die in grüne Energieprojekte investieren, diese planen und daran arbeiten.
Neben unseren Produkten und Lösungenfür Prozess- und Versorgungspumpen, Mischer und Kompressoren bieten wir global wertvollen technischen Support. Bewährte Standard-Dichtungen passen wir bei Bedarf individuellen Anforderungen gemäß API 682 und anderen Vorgaben an. Aber auch die Entwicklung neuer Lösungen und Systeme ist möglich.
Biokraftstoffe Bioethanol, Biodiesel, HVO
Biokraftstoffe spielen bereits seit einigen Jahren eine wichtige Rolle bei der Minderung von Treibhausgasen aus dem Verkehrssektor. Sie werden aus Pflanzenmaterial (Biomasse) hergestellt, die eine erhöhte Energiedichte aufweisen.
Biokraftstoffe der sog. ersten Generation werden vor allem aus der Frucht von Pflanzen hergestellt, die größtenteils noch als Futtermittel eingesetzt werden können. „Fortgeschrittene Biokraftstoffe“ der neuen Generation entstehen aus pflanzlichem und tierischem Material verschiedenen Ursprungs. Dies sind zum Beispiel landwirtschaftliche, häusliche oder industrielle Abfälle.
Die beiden gängigsten Arten von Biokraftstoffen sind Bioethanol und Biodiesel. Seit neuestem wird aber immer häufiger auch HVO-Diesel, oder auch Erneuerbarer Diesel genannt, angeboten.
Bioethanol ist ein durch Gärung hergestellter Alkohol, der meist aus Kohlenhydraten von Zucker- oder Stärkepflanzen wie Mais und Zuckerrohr gewonnen wird. Ethanol kann in seiner reinen Form (E100) als Kraftstoff für Fahrzeuge verwendet werden, wird aber in der Regel als Benzinzusatz zur Erhöhung der Oktanzahl und zur Verbesserung der Fahrzeugemissionen eingesetzt.
Biodiesel wird aus Ölen oder Fetten hergestellt, in dem Fettsäuren mit Methanol verestert werden. Er kann in seiner reinen Form (B100) als Kraftstoff für Fahrzeuge verwendet werden, wird aber in der Regel als Dieselzusatz eingesetzt, um die Partikel-, Kohlenmonoxid- und Kohlenwasserstoffwerte von Dieselfahrzeugen zu verringern.
HVO steht für Hydrierte Pflanzenöle (HVO, Hydrogenated oder Hydrotreated Vegetable Oils) und ist ein Biokraftstoff, der mittels Hydrierverfahren aus erneuerbaren Rohstoffen wie Pflanzenölen, Industrieabfällen und Nebenprodukten (Tallöl und Fetten) und Altspeiseölen (UCO, Used Cooking Oil) hergestellt wird.
Sustainable Aviation Fuel (SAF)
Nachhaltiger Luftfahrttreibstoff
Sustainable Aviation Fuel / SAF ist bis zu 80 % emissionsärmer als fossiler Treibstoff und damit ein wichtiger Baustein zur Emissionsminderung in der Luftfahrt.
Dieser „nachhaltige Flugkraftstoff“ wird nicht aus Rohöl raffiniert, sondern aus nachhaltigen Quellen wie Altöl, landwirtschaftlichen Rückständen und synthetischen Ressourcen. Er hat die gleichen Eigenschaften und Spezifikationen wie herkömmlicher Flugkraftstoff und wird als sogenannter „Drop-in“-SAF verwendet, also bis zu maximal 50 Prozent fossilem Kerosin beigemischt.
Die Herstellung von SAF kann entweder mit dem HEFA/HVO-Verfahren oder mit dem Power-to-Liquid-Verfahren erfolgen. Hierbei kommen erneuerbare Energien, grüner Wasserstoff und Kohlenstoffabscheidung aus Biomasseprozessen zum Einsatz.
Wir begleiten Projekte jeder Größenordnung
EagleBurgmann ist seit vielen Jahren verlässlicher Full-Service-Partner der Kraftstoffindustrie. So können wir die aktuellen Entwicklungen genau verfolgen und als Lösungspartner Teil der Reise hin zu einer nachhaltigen Kraftstoffversorgung sein. Wir unterstützen Projekte mit fundiertem Know-how und liefern die passenden Dichtungstechnik ganz nach Bedarf.
Profitieren Sie von unserer langjährigen Projekterfahrung und unserem detaillierten technischen Wissen.
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